Algunas formas de seguro se había desarrollado en Londres por las primeras décadas del siglo 17. Por ejemplo, la voluntad de los colonos Inglés Robert Hayman menciona dos "pólizas de seguro contratadas con" el Canciller diocesano de Londres, Arthur Duck.
Del valor de £ 100 cada uno, uno se relaciona con la llegada segura de los buques de Hayman en Guyana y el otro está en lo que respecta a "cien libras garantizados por la dijo el doctor Arthur Ducke en mi vida".
Voluntad de Hayman fue firmado y sellado el 17 de noviembre 1628, sino que no demostró hasta 1633. [16] Hacia el final del siglo XVII, la creciente importancia de Londres como un centro para el comercio aumentó la demanda de seguros marítimos.
En finales de la década de 1680, Edward Lloyd abrió una casa de café que se convirtió en un sitio popular de los armadores, comerciantes, y los capitanes de los buques, y por lo tanto una fuente confiable de las últimas noticias del envío.
Se convirtió en el lugar de reunión de las partes que deseen para asegurar las cargas y las naves, y aquellos que estén dispuestos a suscribir este tipo de iniciativas.
Hoy en día, Lloyd de Londres sigue siendo el líder en el mercado (nótese que se trata de un mercado de seguros en lugar de una empresa) para los tipos de especialistas marinos y otras formas de seguro, pero opera de manera diferente a los tipos más conocidos de los seguros.
Hombre, no lo creo xD Me alegra ver que la mía no sale, la verdad es que hasta ahora no he tenido problemas con ellos. Mis dos vehículos estan con la Mutua, nunca he tenido problemas porque nunca he tenido accidentes, lo único que he necesitado han sido grúas y en ese caso han funcionado correctamente.
Para que luego digan que una sola persona no puede cambiar las cosas. Por ejemplo, antes te hacían seguros en las tarjetas de crédito, que en caso del fallecimiento del titular, al beneficiario le correspondía una suma de dinero que casi siempre rondaba los .€. Pues ná, suben la prima en las pólizas y listo, estarán preocupaos...
Teruel también existe y no por ello vamos todo el mundo a todas horas a Teruel... Una buena multa se merece el fondo verde chillón de la web. Y nos pondrán en un listado de morosos, y al final será tal el despropósito, que calificarán las denuncias de las Cías de seguros como a las de telecomunicaciones. ..de pequeño te diste un golpe muy fuerte en la cabeza, no?
martes, 27 de noviembre de 2012
viernes, 16 de noviembre de 2012
Perdidas calculables
La pérdida calculable: En realidad, hay 2 elementos que deben ser por lo menos estimable, si no formalmente calculable: la probabilidad de pérdida, y el costo de la operadora.
La probabilidad de pérdida es por lo general algún tipo de ejercicio empírico, mientras que el precio tiene más que ver con la capacidad de un individuo práctico en el control de una copia de la póliza y una prueba de la reducción de conectarse por medio de un reclamo que ofrece en virtud del cual va a ayudar a hacer una evaluación bastante clara y el objetivo del importe de la reducción de reembolso, ya un resultado de la reclamación.
Es que en este caso no pagamos menos por ser mujeres, sino por tener menos accidentes. Esto tenía que estar bien claro: a la cárcel por homicidio para empezar. Seguidamente, embargo de todos sus bienes presentes y futuros para pagar la responsabilidad civil.
Si no tenía dinero para el seguro mucho menos para la gasolina y reparaciones. Si no tienes dinero para mantener un coches te las apañas con autobuses/trenes. Yo soy estudiante y no me puedo permitir pagar un seguro de un coche y el mantenimiento, posíblemente sí podría pagar un coche cutre de segunda mano y la gasolina para usarlo de vez en cuando; según tú, ¿Me compro el coche y lo uso sin seguro?.
Pregunto ¿tu señora y tú teneis nacisteis el mismo día, os sacásteis el carnet al mismo tiempo, teneis el mismo coche la misma profesión y hacéis los mismos kilómetros? Es que a mi novia tampoco le sale más barato el seguro que a mí, pero yo tengo unosaños más de experiencia...
La probabilidad de pérdida es por lo general algún tipo de ejercicio empírico, mientras que el precio tiene más que ver con la capacidad de un individuo práctico en el control de una copia de la póliza y una prueba de la reducción de conectarse por medio de un reclamo que ofrece en virtud del cual va a ayudar a hacer una evaluación bastante clara y el objetivo del importe de la reducción de reembolso, ya un resultado de la reclamación.
Es que en este caso no pagamos menos por ser mujeres, sino por tener menos accidentes. Esto tenía que estar bien claro: a la cárcel por homicidio para empezar. Seguidamente, embargo de todos sus bienes presentes y futuros para pagar la responsabilidad civil.
Si no tenía dinero para el seguro mucho menos para la gasolina y reparaciones. Si no tienes dinero para mantener un coches te las apañas con autobuses/trenes. Yo soy estudiante y no me puedo permitir pagar un seguro de un coche y el mantenimiento, posíblemente sí podría pagar un coche cutre de segunda mano y la gasolina para usarlo de vez en cuando; según tú, ¿Me compro el coche y lo uso sin seguro?.
Pregunto ¿tu señora y tú teneis nacisteis el mismo día, os sacásteis el carnet al mismo tiempo, teneis el mismo coche la misma profesión y hacéis los mismos kilómetros? Es que a mi novia tampoco le sale más barato el seguro que a mí, pero yo tengo unosaños más de experiencia...
miércoles, 14 de noviembre de 2012
Contribucion subrogacion y causa
Contribución - compañías de seguros de qué tipo de compromisos tienen similares a los del plomo asegurado dentro de la indemnización, de acuerdo con un sistema de pareja.
Subrogación - las políticas de la compañía de seguros adquiere los derechos legítimos a la recuperación a nombre de los asegurados, por ejemplo, el asegurador podrá demandar a los responsables de la pérdida del asegurado.
Causa proxima, o resultado de las próximas - la fuente de reducción (el peligro) deben ser cubiertos por debajo del acuerdo de aseguramiento de la política, así como la causa principal que no se excluyen
¿sería aceptable aceptar a menos mujeres en puestos de alta responsabilidad por ello?
Puedes decir lo que quieras y compararlo con el siglo que quieras, pero la realidad sigue siendo que a las mujeres les cuesta más... y por lo tanto saldra máscaro. + sigue siendo(en decimal frikis). a mi padre le tocó pagar, no se si miró algo, la verdad...
Creo que se solicita presencialmente en tu juzgado más próximo. Aquí dónde vivo, si no estoy equivocado, se solicita en el Registro Civil, y tardan unos días en informarte. Entonces según tu, Farruquito representa a la totalidad sevillana, al igual que Juan Antonio Roca (caso Malaya) representa a todos los murcianos o la banda ETA representa a todos los vascos.
Al parecer y según acaban de decir en el telediario, era un pacto tan claro y evidente que cualquier compañía que intentaba ofrecer servicios por un importe inferior al mínimo pactado era amenazada con ser expulsada del mercado.
Subrogación - las políticas de la compañía de seguros adquiere los derechos legítimos a la recuperación a nombre de los asegurados, por ejemplo, el asegurador podrá demandar a los responsables de la pérdida del asegurado.
Causa proxima, o resultado de las próximas - la fuente de reducción (el peligro) deben ser cubiertos por debajo del acuerdo de aseguramiento de la política, así como la causa principal que no se excluyen
¿sería aceptable aceptar a menos mujeres en puestos de alta responsabilidad por ello?
Puedes decir lo que quieras y compararlo con el siglo que quieras, pero la realidad sigue siendo que a las mujeres les cuesta más... y por lo tanto saldra máscaro. + sigue siendo(en decimal frikis). a mi padre le tocó pagar, no se si miró algo, la verdad...
Creo que se solicita presencialmente en tu juzgado más próximo. Aquí dónde vivo, si no estoy equivocado, se solicita en el Registro Civil, y tardan unos días en informarte. Entonces según tu, Farruquito representa a la totalidad sevillana, al igual que Juan Antonio Roca (caso Malaya) representa a todos los murcianos o la banda ETA representa a todos los vascos.
Al parecer y según acaban de decir en el telediario, era un pacto tan claro y evidente que cualquier compañía que intentaba ofrecer servicios por un importe inferior al mínimo pactado era amenazada con ser expulsada del mercado.
lunes, 5 de noviembre de 2012
Los seguros maritimos
El seguro marítimo y los seguros de carga marítima cubrir la pérdida o daño de los vasos en el mar o por vías navegables interiores, y de la carga en tránsito, independientemente del método de tránsito.
Cuando el propietario de la carga y el transportista son corporaciones independientes, de seguro marítimo de carga general, compensa al propietario de la carga de las pérdidas sufridas por incendio, naufragio, etc, pero excluye las pérdidas que pueden ser recuperados de la compañía o el seguro del transportista.
Muchas empresas aseguradoras marinos incluirá "factor tiempo" la cobertura en dichas pólizas, que se extiende la indemnización para cubrir la pérdida de beneficios y otros gastos de negocios atribuibles a la demora causada por una pérdida cubierta.
Existe una cosa que se llama antiselección, es decir, las compañías que quieren coger cuota de mercado baja NO los PRECIOS, sino los REQUISITOS MINIMOS para entrar, y lo que consigue que vaya mucha gente, pero lo que no han querido en otras compañías, es decir, te entran todos los seat ibiza tuneados, con luces azules y cristales tintados que no los han querido ninguna. Ademas si os fijáis, Direc Seguros solo asegura coches y sus cifras tienen que ser pequeñas, con pocos datos las estadísticas no son tan fiables. Esta es la explicación.
Le contesto al numero .Dices que como no se la ha ocurrido a un politico.Los politicos estan en el poder o transitoriamente fuera de el ,y ellos piensan en la forma de conseguir el poder o de mantenerse en el.La mayor parte de su tiempo lo emplean en esas tareas y no les queda mas tiempo para pensar en la administracion de la sociedad ,que es para lo que fueron elegidos.Algo similar pasa con los ejecutivos de la grandes corporaciones y empresas.La mayor parte del tiempo estan trabajando para obtener mas poder dentro de la empresa y ,en algunos casos,no les importa si para ello tienen que destruir o degradar la imagen de la empresa,su productividad o lo que sea.ES LA LUCHA POR EL PODER EN BENEFICIO PROPIO Y NO LES IMPORTA si ello no redunda en beneficio de la Sociedad que los eligio o de la Empresa que lo contrata para que dicha empresa funcione.
Cuando el propietario de la carga y el transportista son corporaciones independientes, de seguro marítimo de carga general, compensa al propietario de la carga de las pérdidas sufridas por incendio, naufragio, etc, pero excluye las pérdidas que pueden ser recuperados de la compañía o el seguro del transportista.
Muchas empresas aseguradoras marinos incluirá "factor tiempo" la cobertura en dichas pólizas, que se extiende la indemnización para cubrir la pérdida de beneficios y otros gastos de negocios atribuibles a la demora causada por una pérdida cubierta.
Existe una cosa que se llama antiselección, es decir, las compañías que quieren coger cuota de mercado baja NO los PRECIOS, sino los REQUISITOS MINIMOS para entrar, y lo que consigue que vaya mucha gente, pero lo que no han querido en otras compañías, es decir, te entran todos los seat ibiza tuneados, con luces azules y cristales tintados que no los han querido ninguna. Ademas si os fijáis, Direc Seguros solo asegura coches y sus cifras tienen que ser pequeñas, con pocos datos las estadísticas no son tan fiables. Esta es la explicación.
Le contesto al numero .Dices que como no se la ha ocurrido a un politico.Los politicos estan en el poder o transitoriamente fuera de el ,y ellos piensan en la forma de conseguir el poder o de mantenerse en el.La mayor parte de su tiempo lo emplean en esas tareas y no les queda mas tiempo para pensar en la administracion de la sociedad ,que es para lo que fueron elegidos.Algo similar pasa con los ejecutivos de la grandes corporaciones y empresas.La mayor parte del tiempo estan trabajando para obtener mas poder dentro de la empresa y ,en algunos casos,no les importa si para ello tienen que destruir o degradar la imagen de la empresa,su productividad o lo que sea.ES LA LUCHA POR EL PODER EN BENEFICIO PROPIO Y NO LES IMPORTA si ello no redunda en beneficio de la Sociedad que los eligio o de la Empresa que lo contrata para que dicha empresa funcione.
domingo, 4 de noviembre de 2012
Seguro sobre los beneficios
Retrospectivamente seguros nominal es un método de establecer una prima en las grandes cuentas comerciales.
La prima final se basa en la experiencia del asegurado la pérdida real durante la vigencia de la póliza, a veces sujeto a una prima mínima y máxima, con la prima final determinado por una fórmula.
Bajo este plan, la prima del año en curso se basa en parte (o totalmente) en las pérdidas del año en curso, a pesar de los ajustes de primera calidad puede tardar meses o años después de la fecha de vencimiento del año en curso.
La fórmula de calificación está garantizado en el contrato de seguro. Fórmula: prima retrospectiva = pérdida convertida + prima básica × multiplicador fiscal.
Numerosas variaciones de esta fórmula se han desarrollado y están en uso.
Seguramente hayan querido decir anatómicas y se han comido un par de letras. Si es que solo mirais el precio. Sin animo de dar publicidad, hay compañias muy serias y otras como las citadas, que son de risa, generalmente son creadas por los bancos (si, más pasta para el banco)
Si no se puede pagar un seguro, no coger el vehículo. Esta vez ha sido un caso gravísimo pero en otras ocasiones por un siempre roce independientemente de quien tenga la culpa si no tienes seguro te pueden buscar las cosquillas Vamos, que conozco yo alguno que no veas con los seguros de los coches... Pues claro que tienes que comprarte un coche y usarlo sin seguro, si real y sinceramente te hace falta.
No son comparables los casos del supermercado y los antecedentes penales... El hecho de tener antecedentes no es un delito en sí, andar sin seguro sí... así de simple. Depende de si se dá a la fuga (que es lo habitual) o no. Zaplana&friends?
Quizá no te hayas enterado, a la mujer le embargan la casa por algo que no hizo. Pagar el seguro.
La prima final se basa en la experiencia del asegurado la pérdida real durante la vigencia de la póliza, a veces sujeto a una prima mínima y máxima, con la prima final determinado por una fórmula.
Bajo este plan, la prima del año en curso se basa en parte (o totalmente) en las pérdidas del año en curso, a pesar de los ajustes de primera calidad puede tardar meses o años después de la fecha de vencimiento del año en curso.
La fórmula de calificación está garantizado en el contrato de seguro. Fórmula: prima retrospectiva = pérdida convertida + prima básica × multiplicador fiscal.
Numerosas variaciones de esta fórmula se han desarrollado y están en uso.
Seguramente hayan querido decir anatómicas y se han comido un par de letras. Si es que solo mirais el precio. Sin animo de dar publicidad, hay compañias muy serias y otras como las citadas, que son de risa, generalmente son creadas por los bancos (si, más pasta para el banco)
Si no se puede pagar un seguro, no coger el vehículo. Esta vez ha sido un caso gravísimo pero en otras ocasiones por un siempre roce independientemente de quien tenga la culpa si no tienes seguro te pueden buscar las cosquillas Vamos, que conozco yo alguno que no veas con los seguros de los coches... Pues claro que tienes que comprarte un coche y usarlo sin seguro, si real y sinceramente te hace falta.
No son comparables los casos del supermercado y los antecedentes penales... El hecho de tener antecedentes no es un delito en sí, andar sin seguro sí... así de simple. Depende de si se dá a la fuga (que es lo habitual) o no. Zaplana&friends?
Quizá no te hayas enterado, a la mujer le embargan la casa por algo que no hizo. Pagar el seguro.
sábado, 3 de noviembre de 2012
El seguro de incendios
El seguro como lo conocemos hoy se remonta a la Gran Incendio de Londres, que en 1666 consumió más de 13.000 casas.
Los efectos devastadores del fuego convertido el desarrollo de los seguros "de una cuestión de conveniencia en una de urgencia, un cambio de opinión se refleja en la inclusión de Sir Christopher Wren de un sitio de 'la Oficina de Seguros" en su nuevo plan para Londres en 1667.
Un número de intentos de los regímenes de seguro de incendio no llegó a nada, pero en 1681 Nicholas Barbon, y sus asociados once, estableció por primera vez de Inglaterra compañía de seguros de incendio, la 'Oficina de Seguros de las Casas', en la parte posterior de la Royal Exchange. Inicialmente, 5.000 viviendas fueron asegurados por la Oficina de Seguros de Barbon.
Claro!, lee ... Pero las estadísticas pueden centrarla en lo que quieran. Igual hasta las personas rubias tienen menos accidentes estadísticamente, es un sinsentido que un rubio tenga que pagar menos,Os he puesto la url general, pero os pongo la específica:
: No, digo que Farrukito dió mala fama a Sevilla, no digo que todos los Sevillanos sean así. Las famas buenas o malas no las decido yo, las "decide" la gente con su actitud. Es más, yo suelo intentar no tener prejuicios. O tu comentario no era sobre el mío o no has entendido absolutamente nada de lo que he escrito. pues no xD Clausulas de la aseguradora Pelayo
Siempre que yo he hecho presupuestos, he hecho el experimento de ver cuánto pagaría si yo fuera mujer, y siempre es más barato, -€ ser mujer. viendo los nombres, también deben de ser las que más seguros tienen y el numero de reclamaciones sera más grande si no es proporcional ¿lo es? Viva el liberalismo y el libre mercado. ¿Cuándo arrancan el acelerador ese otra vez ?
Los efectos devastadores del fuego convertido el desarrollo de los seguros "de una cuestión de conveniencia en una de urgencia, un cambio de opinión se refleja en la inclusión de Sir Christopher Wren de un sitio de 'la Oficina de Seguros" en su nuevo plan para Londres en 1667.
Un número de intentos de los regímenes de seguro de incendio no llegó a nada, pero en 1681 Nicholas Barbon, y sus asociados once, estableció por primera vez de Inglaterra compañía de seguros de incendio, la 'Oficina de Seguros de las Casas', en la parte posterior de la Royal Exchange. Inicialmente, 5.000 viviendas fueron asegurados por la Oficina de Seguros de Barbon.
Claro!, lee ... Pero las estadísticas pueden centrarla en lo que quieran. Igual hasta las personas rubias tienen menos accidentes estadísticamente, es un sinsentido que un rubio tenga que pagar menos,Os he puesto la url general, pero os pongo la específica:
: No, digo que Farrukito dió mala fama a Sevilla, no digo que todos los Sevillanos sean así. Las famas buenas o malas no las decido yo, las "decide" la gente con su actitud. Es más, yo suelo intentar no tener prejuicios. O tu comentario no era sobre el mío o no has entendido absolutamente nada de lo que he escrito. pues no xD Clausulas de la aseguradora Pelayo
Siempre que yo he hecho presupuestos, he hecho el experimento de ver cuánto pagaría si yo fuera mujer, y siempre es más barato, -€ ser mujer. viendo los nombres, también deben de ser las que más seguros tienen y el numero de reclamaciones sera más grande si no es proporcional ¿lo es? Viva el liberalismo y el libre mercado. ¿Cuándo arrancan el acelerador ese otra vez ?
viernes, 2 de noviembre de 2012
Seguro con y sin franquicia
Seguro franquicia es un tipo de póliza de seguro (por lo general de seguro de automóvil), donde los asegurados afectados serán indemnizados por su propio asegurador, independientemente de la culpa en el incidente.
Protegido de auto-seguro es un mecanismo de financiamiento alternativo de riesgo en el que una organización se reserva el costo calculado matemáticamente de riesgo dentro de la organización y transfiere el riesgo catastrófico con límites específicos y agregado a una compañía de seguros por lo que el coste máximo total del programa es conocido.
Un bien diseñado y suscrito Protegida de autoseguro Programa reduce y estabiliza el costo del seguro y ofrece información valiosa gestión del riesgo.
- Mi colega seguro que pagó tres veces más de seguro que ella. - Mi colega siguió pagandoaño más de crédito del coche, por un coche que no tenía.- Primero, si no tenía carnet, es lógico que no tuviera seguro. Para hacerte un seguro te preguntan la antigüedad del carnet, creo recordar.
- Segundo: para cuándo una ley que asegure el carnet de conducir a un precio máximo para todo el que sea apto, acorde al nivel de vida de España? Hoy en día el carnet de conducir es un producto de primera necesidad para muchos, y casi imprescidible para muchos trabajos (de ahí que se meta en el curriculum), pero en la práctica tiene el precio de un bien de lujo para muchos. Hasta cuándo carnets aeuros, con sueldos medios deeuros y un paro del %, y juvenil del más del %?
- Seguro de conductor: al conductor. - Seguro de terceros: cubre daños, menos los del vehículo propio. - Seguro obligatorio: cubre todos los daños personales del accidente excepto el conductor. - Si no estaba de acuerdo con lo peritado, tenía que rascarse el bolsillo buscando una ª opinión y luego rascarse el bolsillo para contratar un abogado. - Un señor contratado por la aseguradora dijo que ese coche era irreparable.
Protegido de auto-seguro es un mecanismo de financiamiento alternativo de riesgo en el que una organización se reserva el costo calculado matemáticamente de riesgo dentro de la organización y transfiere el riesgo catastrófico con límites específicos y agregado a una compañía de seguros por lo que el coste máximo total del programa es conocido.
Un bien diseñado y suscrito Protegida de autoseguro Programa reduce y estabiliza el costo del seguro y ofrece información valiosa gestión del riesgo.
- Mi colega seguro que pagó tres veces más de seguro que ella. - Mi colega siguió pagandoaño más de crédito del coche, por un coche que no tenía.- Primero, si no tenía carnet, es lógico que no tuviera seguro. Para hacerte un seguro te preguntan la antigüedad del carnet, creo recordar.
- Segundo: para cuándo una ley que asegure el carnet de conducir a un precio máximo para todo el que sea apto, acorde al nivel de vida de España? Hoy en día el carnet de conducir es un producto de primera necesidad para muchos, y casi imprescidible para muchos trabajos (de ahí que se meta en el curriculum), pero en la práctica tiene el precio de un bien de lujo para muchos. Hasta cuándo carnets aeuros, con sueldos medios deeuros y un paro del %, y juvenil del más del %?
- Seguro de conductor: al conductor. - Seguro de terceros: cubre daños, menos los del vehículo propio. - Seguro obligatorio: cubre todos los daños personales del accidente excepto el conductor. - Si no estaba de acuerdo con lo peritado, tenía que rascarse el bolsillo buscando una ª opinión y luego rascarse el bolsillo para contratar un abogado. - Un señor contratado por la aseguradora dijo que ese coche era irreparable.
jueves, 1 de noviembre de 2012
Seguros de tipo de interes
Seguros de tipo de interés protege al titular de los cambios adversos en las tasas de interés, por ejemplo, para aquellos con un préstamo de tasa variable o una hipoteca
Hombre, todos podemos hacernos una idea bastante acertada de lo que es un pollo capaz de subirse a un coche sin carnet ni seguro. Vamos, en las putas antípodas de la legalidad vigente en materia de tráfico.
Yo también monto muebles y ya me tienen acusado de rallar el parquet más de una vez, hay gente que le echa una cara increible, te compran una silla y al llegar a su casa le tienes que mover los sofás al piso de abajo y después subirle el mueble de abajo para arriba etc. Lo de las facturas que se olviden que el IVA lo pago yo
Mi hermana estaba en Mapfre, le embistió por detrás otro coche y como también tenía Mapfre le dijeron que no, que tenía que pagarlo ella. lo unico que puedes asegurar todas las veces que quieras, y cobraras como tantos seguros tengas es tu vida.
Correcto. Que el hijo falleciese no puede ser el principal dato de la noticia. La señora no pagó una multa y finalmente se va a hacer cargo de una forma o de otra.
Aunque te sorprenda, muchas personas necesitan tener un coche para poder trabajar y por tanto para poder comer. No tiene porque ser un lujo prescindible que se puede usar "de vez en cuando" o sustituir por el bus para ir a la facultad o al centro de botellón. Hay quien se ve entre la espada y la pared y no le quedan mas pelotas que dejar de pagar el seguro y asumir el riesgo y la ilegalidad que supone.
Hombre, todos podemos hacernos una idea bastante acertada de lo que es un pollo capaz de subirse a un coche sin carnet ni seguro. Vamos, en las putas antípodas de la legalidad vigente en materia de tráfico.
Yo también monto muebles y ya me tienen acusado de rallar el parquet más de una vez, hay gente que le echa una cara increible, te compran una silla y al llegar a su casa le tienes que mover los sofás al piso de abajo y después subirle el mueble de abajo para arriba etc. Lo de las facturas que se olviden que el IVA lo pago yo
Mi hermana estaba en Mapfre, le embistió por detrás otro coche y como también tenía Mapfre le dijeron que no, que tenía que pagarlo ella. lo unico que puedes asegurar todas las veces que quieras, y cobraras como tantos seguros tengas es tu vida.
Correcto. Que el hijo falleciese no puede ser el principal dato de la noticia. La señora no pagó una multa y finalmente se va a hacer cargo de una forma o de otra.
Aunque te sorprenda, muchas personas necesitan tener un coche para poder trabajar y por tanto para poder comer. No tiene porque ser un lujo prescindible que se puede usar "de vez en cuando" o sustituir por el bus para ir a la facultad o al centro de botellón. Hay quien se ve entre la espada y la pared y no le quedan mas pelotas que dejar de pagar el seguro y asumir el riesgo y la ilegalidad que supone.
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