Mitigación - En el caso de casi cualquier pérdida o tal vez siniestro, el propietario de los activos que el esfuerzo para mantener la pérdida de un mínimo grande, ya que si el activo no estaba asegurado.
Indemnización
Para "compensar" los medios que harán todo una vez más, en general, o para ser reintegrados a la posición que había estado en una, en la medida de lo posible, antes de la ocurrencia de un evento específico o peligro.
En consecuencia, el seguro de vida ni se lo considera como la cobertura de seguro de responsabilidad civil, sino más bien "contingente" de las tasas de seguro (es decir, que el reclamo surja en relación con la ocurrencia de un evento específico).
En realidad, hay generalmente dos tipos de contratos de seguros que buscan indemnizar a algún tipo de asegurado:
una especie de "indemnización" de políticas y
un "pague al nombre" o quizás "en nombre de" la política.
Las diferencias en el papel es muy amplia, sin embargo rara vez material de entrenamiento.
Unos€ de diferencia con mi anterior seguro (direc seguros) , eso si todavia no lo he usado (toquemos madera).
¿Y si te lo destroza? Porque en la noticia pone que estuvieron implicados varios coches. Con la velocidad que se alcanza en una autovía, dudo mucho que los coches salieran con "unos arañazos". Nadie dice que no sea una pena la muerte de una persona, pero iba en una moto sin seguro, que no era suya y se metió por una autovía
(cualquiera que conduzca sabrá que se ponen los pelos de punta cada vez que se ve una moto con matricula amarilla en la autovía).
Estadísticamente el número de mujeres que conducen igual o más quilómetros que los hombres es despreciable. El riesgo para los casos donde sí suceda es despreciable.
En realidad, las pocas compañías que ofertan un precio diferente para hombres que para mujeres se basan en puras estadísticas, contra las que no se puede objetar nada. Las mujeres tienen menos accidentes por termino medio y punto.
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